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第889章（第1页）

“该表示的就表示，不要舍不得花钱。”

“在主机厂的产能有限的时候，多给我们发一台车，就可以让我们多挣一万块钱，甚至更多。”

“这种情况下，其他4s店肯定也在想办法提高自己的提车数量。”

许多人一直觉得搞采购的是水最深的。

但是郭书银却是知道在汽车公司里头，销售部的水更深。

不说其他的，单单今年他们公司送出去的心意，就已经超过500万了。

接下来如果自家4s店里面的车型还供不应求的话，为了让主机厂给自己多发车，估计很短的时间内就会再花出去500万呢。

当然了，这些钱花出去，郭书银倒也不觉得心疼。

毕竟花的物有所值。

“没问题，我明天开始就安排出差，到春节之前应该都是销售旺季了，能多争取一些车辆回来就多争取一些。”

郭书富就是负责这一块业务的，对此自然是没有任何的意见。

看起来留给自己的还有两个多月的时间，其实算一算也是很紧张的。

毕竟他有十多个主机厂要拜访，而拜访一个主机厂，可不是一天就搞定了。

今天晚上你约了人家负责羊城的销售巡回吃饭，明天晚上约人家的经理吃饭，后天约人家的总监。

要是关系勾引的话，还可以再约人家分管销售的副总。

这些人的时间，还不一定就你想要约什么时候就能什么时候。

基本上不凑巧的话，一个主机厂那边，你就要待一周的时间才能搞定。

有的时候，你甚至得两地跑。

今天晚上在帝都跟人家吃饭，明天上午就飞魔都，当天晚上在魔都跟客户搞了上半场再搞下半场，然后第二天白天可能又飞回帝都。

因为晚上还有另外的局等着你去应酬呢。

这种工作，其实也是很考验人的。

不是酒精考验的同志，往往吃不消。

郭书富的肚子比几年前都大了不少。

小便的时候都看不到自己的兄弟了。

……

2009年12月1日。

又是一个月的第一天。

比亚迪率先对外公布了自己的销量，f3月销量突破3万台，达到了30043台。

其他车型的表现也挺不错，当月销量历史性的达到了51113台。

这个数据，几乎是去年同期的两倍了。

1～11月的累计销量也达到了40万，顺利的进入到了第一梯队。

按照成绩越好，发布销量信息的积极性越高的规则，比亚迪的官微自然是1号零点一过就迫不及待的发布了这个好消息。

看来负责运营官微的小姐姐，加班加的也有点长时间啊。

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