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第3437章 舆论战（第2页）

叶风的反击比预想来得更快。陈威廉的律师团队用了不到一周的时间，整理出一份厚达几百页的报告，详细记录了波音和空客在过去十年里从各国政府拿到的补贴明细——

从研发税收减免到出口信贷支持，从地方政府土地优惠到军方采购合同。报告没有加任何评论，只是把数据和来源列了出来，然后通过几家媒体同时发布。

波音的股价应声下跌，跌幅不大，但方向明确。空客的股价也在欧洲市场同步走低。

商飞那边没有发表任何正式回应，只做了一件事——把军垦二号第八架量产机的交付照片发了出来。

照片里，机身涂装崭新，发动机在晨光中泛着冷光，机头上印着一行编号。配文只有一句话：“按时交付。”

苏西在电视采访里被问到这份报告时，双手交叉放在膝盖上：

“我不评价报告内容。我只想说一件事——如果你要查别人拿了什么，你先得说清楚自己拿了什么。”

这段采访在社交媒体上被转发了十几万次，评论区里有网友写了一句：

“她说的对，不能只量别人的尺子。”

老四没有接受采访，但在一次非公开的行业会议上说了一句话：

“竞争不是靠堵别人的路赢的。靠堵路赢的，迟早会被路堵住。”

这句话后来被媒体引用，但没有点出他的具体身份，只说是“一位参议员”。

军垦城生产线的灯没有熄过。第九架机身在总装车间里完成了对合，工人正在安装航电系统。

叶海站在装配线旁边，看着进度表上的数字，在“第九架”那一栏后面打了一个勾，又看了一下“第十架”的开工日期。

阿依古丽从走廊那头走过来，递给他一杯咖啡：

“叶风那边的事，你知道了吗？”

叶海接过来喝了一口：“知道了。”

阿依古丽说：“波音的股价跌了。”

叶海把咖啡杯放在旁边的台面上：“那跟我们没关系。发动机不会因为股价跌了转得更快。”

他又在“第十架”那一栏标了一个数字，把笔放回桌上。

太平洋岛国那边，杨成龙的谈判进入了第二轮。

联络人比上次放松了一些，在会谈间隙提到了一句：“你们那边是不是也在跟人吵架？”

杨成龙说：“什么吵架？”

对方说：“听说你们的大飞机被调查了。”

杨成龙想了一下：“那是他们的事。我只管港口。”

联络人点了点头：“那好，我们不谈飞机，只谈港口。”

会谈结束后，杨成龙回到住处，给叶归根发了一条消息：“这边第二轮谈完了。对方问了大飞机的事，我说那跟我没关系。”

叶归根回：“你说得对。那跟你没关系。”

杨成龙把手机放回桌上，在灯下看了几页明天的议程，写了几行备注，然后合上本子，靠在椅背上闭了一会儿眼睛。

叶风的反击没有停。第二份报告在半个月后发出，内容比第一份更细，列出了波音和空客在特定国家获得的出口信贷担保，并附带了第三方机构的评估结论。

报告发布之后，波音的股价又跌了一个点，空客的股价也同步波动。

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