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第二十二章（第3页）

任他怎么想也想不到，这世界上拆飞机的资本家，不止卓大爷一个。

倘若苏飞和老约瑟夫在此，一定会深恶痛绝地骂上一句：该死的有钱人。

伏城默了许久，他抬起头，轻笑道：好。

想要调查一起飞机事故，最好的方向就是彻底了解这架飞机。

在芬兰首都赫尔辛基时，当所有人都一筹莫展，不知道该如何调查日航917的案子时。卓桓直接将矛头转向发动机，因为这架飞机是F435。如果说谁是全世界最了解麦飞飞机的人，那卓桓必然是其中之一。

太过了解，闭上眼如在眼前。

于是每一寸、每一厘的差错，都被放大至万倍，清晰可见。

那种格格不入的突兀感，大概就是所谓的飞机设计师的直觉。

整整三天时间，卓桓和伏城都在研究ATR-72的设计图纸。一架价值上亿的飞机，每个部件都拥有成千上万个零件。想要将它了解清楚，简直难如登天。然而留给他们的时间并不多。

每天都有无数的媒体关注玛莎123航班的事故调查动向，推特、Facebook上，关注这件事的网友与日增多。

特吕弗，这个姓氏足以让这起极其普通的空难拥有超乎寻常的关注度。人们关心豪门继承人的死亡真相，他们也非常关心失去继承人的特吕弗集团将会变成什么样。

飞机坠毁后第四天，两位飞行员的尸检报告出来。伏城和高云一起去拿尸检报告，当他们回到糖果厂时，卓桓正拿着一份打印下来的飞机零部件图纸，对着玛莎123被撞碎的残骸一一比对。

看到伏城二人回来，他从零件堆中抬起头：尸检结果如何？

伏城抬首望他，他嘴唇微微动了动，还没说话，卓桓便明白了他的意思。他嗤笑一声：没有饮酒，没有毒驾，没有突发疾病，除了身体状况亚健康，没有其他任何疑点。

伏城：嗯。

这个答案枯燥而无意义，卓桓毫不犹豫地收回视线。他坐在高高的工学梯上，抬首望着架子高处摆放的零件。本就偏长的发丝似乎更长了些，它的主人全然没有剪它的意思，只是随意捋了一把，用粗陋的橡胶绳扎起来。

卓老师。伏城轻声地喊了一句。

卓桓拿着设计图纸的手微微一顿，他低下头，俯视那个站在地面上的青年。

伏城神色平静地望着他：有个好消息和一个坏消息要告诉您，您想先听哪个？

闻言，卓桓冷俊的脸上浮现出一个极淡的笑。

哦？我也有一个好消息和一个坏消息要告诉你，想先听哪个？

伏城怔住。

四目相对，半晌，都没人先开口。

一旁的高云忍不住了，道：那不如一起说了吧。伏少校，咱们先说。等咱们说完，再听卓先生说。如何？

伏城：好。

卓桓也不再端详飞机残骸零件，他坐在梯子的最上方，认真地望着地面上的青年。

伏城敛着眸子，用淡然的口吻说道：好消息是EASA的特殊调查令下来后，老约瑟夫在伦敦见到了玛莎航空的高层。为什么这两个飞行员不是玛莎航空的员工，玛莎航空名下为什么没有这家飞机，这个答案我们现在已经知道了。而坏消息就是他抬起头，看着卓桓：这个答案和您说的一样，简单而可笑。

高云在一旁听着这话，不由有些懵逼。他茫然地看看伏城，又看看卓桓。他并不知道，早在三天前卓桓就提出过一个可能性。

而如今，轮到卓桓说话了。

一声拉长音调的哦，因为糖果厂仓库太过空旷的环境，变得更加绵长。

卓桓用没有起伏的音调说：皮包公司。只拥有一架飞机的公司，不具有任何航空公司资历，但和正规的航空公司建立了合作。由玛莎航空为他们贩卖机票，提供给他们在机场停放飞机的机位。而从头到尾，他们所拥有的

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