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第405章 新能源汽车的矛盾（第1页）

陈诺的复变函数课在网上火了。

上完课课后，华清宣传部将录下来的课程放到了网上，短短一天的播放量就高达百万次。

以视频的内容来看，简直是不可思议，比明星的八卦播放量还要高。

“陈教授果然牛逼了，这么枯燥的课程都能讲的如此生动有趣。”

“真羡慕华清的学生们，陈教授亲自给他们上课，太幸运了。”

“陈教授的课，应该是华清所有教授中最受欢迎的课程，没有之一，陈教授也是华华清最受欢迎的老师。”

“强烈建议，陈教授的每一堂课都要录视频放到网站。”

学生们纷纷@华清宣传部的账号，而宣传部也是火速回应，只要是陈教授的课，只要录了一定会放在网上，供学生们学习。

这一举动，让学生们对华清的印象稍微好了那么一点点。

但也总有一些人是有阴暗面的，说报名的学生不是因为陈诺的学术，而是冲着他的地位、名气去的，万一被陈诺看中了，提携一下呢？

对这种人，自然有网友教他如何做人，被喷的估计短时间对网络都有恐惧了。

时间到了国庆节的前一天，陈诺坐在书房，盯着手上的一份方案陷入了沉思。

【新能源汽车全球销量预测与电力需求、生态环境之间的矛盾分析】

这一份方案是耀华新能源和比亚蒂、国家电网三大公司联合做出来的，代表着权威性。

报告中详细的指出了未来五年夏国、全球的新能源汽车销量，销量喜人，但与之而来的则是新能源汽车的电力需求。

夏国保有量汽车为2.7亿辆，如果全部都换成新能源汽车，即便全部采用锂硫电池，按照平均每辆车4万公里算，续航2000公里的充电20次，一年就是2400度电。

夏国一年发电量约为7.5万亿千瓦时，但用电量基本持平，所以说如果新能源全部实施，那么至少缺口6500亿千瓦时的电量，缺口近十分之一。

电量跟不上，新能源汽车就销售不了。

陈诺看完报告后，沉思了一会儿，又将目光看向了旁边的一份文件。

【beccs技术可行性方案论证】

“或许可以坑国外一次？”

思索了很久，陈诺得出了一个结论。

随后，拿起手机拨了出去。

半个小时后，周正峰就出现在了陈诺的办公室。

“陈教授，你火急火燎的把我叫过来是发生什么事了吗？”

周正峰猛的灌了一杯茶水，看着悠闲的陈诺：“你赶紧的，我忙着呢，最近好多事搞得我焦头烂额。”

“周部长，你觉得咱们国家未来缺电吗？”

周正峰瞟了一眼办公桌上的耀华新能源提交的那份方案，陷入了沉默，很显然他也看过了。

新能源电池突破了，全自动无人驾驶车辆也突破了，可随之而来的是电量不够用、废旧轮胎猛增的两大矛盾。

这两个问题任何一个解决不了，都会制约着新能源的发展，甚至影响到国家层面的碳达峰和碳中和战略。

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