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第208章 三汽是注定要下马的（第1页）

一汽解放，在建国后开工建设的第一个汽车厂，这个汽车厂的诞生，代表着东方终于能自主生产汽车了！

之后，考虑到老东北工业基地的布局缺陷，在南边搞了二汽东风，现在，东风EQ240卡车，已经成了南边部队最喜欢的车型。

三汽呢？

后世没听说过，但是在历史上，三汽还真出现过。

由于国内的重型汽车生产落后，部队需要的重型汽车年产量就几十辆，根本解决不了部队的需求，所以，国家还需要进口才能满足需要。

仅仅从76年到78年，每年进口重型卡车的费用就超过了两亿！

一机部的饶部长算了一笔账，这样算下来，十年内，就是二十亿美元，而拿着这笔钱，建设一座我们自己的现代化重型汽车厂他不香吗？

等以后，大不了就花钱进口一些零件，但是整车生产还是在国内的。

于是，轰轰烈烈的第三汽车厂的建设，就提上了日程，饶部长对此是非常热衷的，从一汽、二汽、一机部汽车局等地，抽调了上百人，组成了三汽筹备组。

现在，只要确定了引进项目，三汽就能开工建设，几年内就能投产，国内就可以有一个现代化的重型汽车生产基地了！

国内的汽车工业从上到下，都认为三汽一定能搞出来，一定能成为和奔驰、斯堪尼亚一样的先进企业，他们乐观的态度，把秦淼给逗笑了。

“怎么，你对三汽有不同的看法？”

“冯老，三汽计划投资多少？”

“二十亿。”

“咱国家的外汇储备是多少？”

“这个二十亿，不是一次性拿出的，只要先拿个几亿出来……”

“几亿？全国和三汽类似的项目有多少？”

冯老愣住了，他虽然在汽车工业内工作，但是也听过其他工业系统的需求的，各个行业几乎都想要引进，都想要申请经费，动辄就是几个亿……

别人还没有意识到，但是，秦淼知道啊！

饶部长鼓足干劲筹建三汽，如果真搞成了，或许还真能成为一个大型汽车厂，但是……国家没那么多钱！由于洋跃进，全国各个行业都在打报告要进口，国家的外汇，都给花没了，有一年外汇储备还成了负数！

所以，国家对各种进口项目采取了调整、改革、整顿、提高的八字方针，这个三汽，因为投资大，被首批列入调整范围，1981年的时候，就彻底下马了。

可以看一些官员的履历，1979-1981，任第三汽车制造厂某某职务，之后就有了新履历。

三汽是注定要下马的，这个没什么说的。

而且，三汽的目标，就是年产15万辆，而在八十年代，奔驰的重型卡车，年产量才八万辆而已！

当然，这些还不是秦淼鄙视的根本原因，最重要的还是，都说要搞市场经济了，还打算和过去一样，集中全国之力，搞一个大型国企出来？

“你说的有道理，不过……不搞个三汽，咱们怎么造重型卡车啊？”

“现在怎么造，接下来就怎么造啊！咱们国内的老厂子，什么黄河厂、红岩厂、老区厂，这些厂子，都可以消化吸收引进的技术，造重型卡车啊，而且，三个厂子还能竞争……”

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